近十余年来,随着桩基声测管和大值径桩的出现,人们对基桩如何计算承受水平外力和弯矩的作用日金重视起来,我国在这方面进行了许多研究,特别是在史无前例的无产阶级文化大革命中,我国铁路部门和公路部门做了许多工作,取得了很大的成绩。计算方法差别很大,前者计算简单,后者计算较烦,而且两种计算结果相差很远。
分析其原因,主要是由于这种高低桩承台划分的不合理所引起的。《59年桥规》中这种不合理的规定是基于这样假定之上的。即当承台座版底面埋于地面以下或局部冲刷线以下深度≥hk时,作用于座版上的水平外力H全部由座版侧面土的被动土压力来抵抗,而桩基声测管一点也不考虑承受水邳外力;反之,则水平外力全部由桩基声测管承受,而座版侧面土不老虑抵抗水不外力。