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桩基后注浆到底如何施工

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浏览:- 发布日期:2019-09-03 17:40:23【

http://www.cty958.com桩基后注浆技术应用广泛,从房建桩基到市政工程,从高速公路到高速铁路,无不覆盖,因为其不仅能够显著的降低造价,更能提高桩基的承载力并有效减少桩长后注浆技术虽好,但很多人对其施工方法及注意事项不了解,今天通过理论联系实际讲讲它的施工方法。


01 注浆管设置与制作

注浆管采用Φ30mm~Φ50mm钢管用榔头将钢管底端砸成尖形开口距底端30mm左右钻若干小孔,并在小孔放图钉(单向阀作用),再用绝缘胶布加胶带包裹。

钢管可作为钢筋笼的一根主筋,用丝扣连接或者外加短套管电焊。

提问 1:注浆管如何选择?

答:

(1)《低压流体输送用钢管规范》规定Φ50Φ32钢管,其厚度不得小于3.25。

(2)《建筑桩基规范》规定:可用声测管代替注浆管,所以推荐选用Φ50钢管,为保证探头可以顺利进入。

提问 2:钢管能否使用法兰连接?

答:

法兰连接不够牢靠,不推荐使用。


02 桩开始注浆时间

注浆时间宜在混凝土初凝(7~15天左右)后进行。过早,会破坏桩体本身;过晚,不容易打开注浆通道。(具体以同样试件得出的强度=设计终止注浆压力*1.2)

提问 1:7-15天后注浆是否满足规范要求?

答:

《建筑桩基技术规范》6.7.5条规定:注浆作业宜于成桩2d后开始;不宜迟于成桩30d后。

《公路桥涵施工技术规范》8.5.6条规定:压浆工作一般在混凝土灌注完3-7d,且其强度达到达到设计强度75%后进行,也可根据实际情况,待桩的声测工作结束后进行。

所以根据经验,给出7-15天的参考。


03 注浆管开塞

成桩后至灌浆前,应进行压水试验,以疏通注浆通道,即进行开塞,提高桩底可灌性。

压水开塞一般用清水,压水量一般控制在0.6m3,开塞压力一般小于8MPa。

注意事项:

1、开塞的时候,不能直接用水泥浆开塞,防止开塞出现问题,故一般选择清水开塞。

2、如输送管过长,最好在泄压阀处增设压力表。避免由于输送管可能受力膨胀,产生泄压作用,导致压浆泵处压力与泄压阀处压力不一致,出现误差。

3、加压开塞要突然,但不可一次调校注浆机至8MPa。虽然老工长给出的开塞经验压力是8MPa,但是一次性将压力调高,管道可能无法承受,而且混凝土会由于瞬间的压力产生破坏。


04 注浆机选择

注浆泵的额定压力应大于要求的最大注浆压力的1.5倍可设定压力与流量,并可以采用双液注浆。

通常选泵的额定压力为6~15MPa,注浆泵的额定流量为30~100L/min。

在注浆泵上应配备有压力表和流量计,压力表的量程因为额定泵压的1.5~2.0倍

提问 1:注浆泵的额定流量选择30~100L/min,是否超规范?

答:

注浆泵多是可调节流量的,选择额定流量较大些的泵,可以应对由于意外需要加大流量的情况。

提问 2:为何建议采用双液注浆?

答:

由于地下情况不确定,如有意外发生,可快速使用水玻璃加固地基。

提问 3:注浆泵的额定压力为何应大于要求的最大注浆压力的1.5倍?

答:

防止混凝土强度过高,虚渣过少开塞受阻。


05 浆液浓度

《建筑桩基技术规范》6.4.7中规定:浆液配比、终止注浆压力、流量、注浆量等参数设计应符合下列规定:

浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定,对于饱和土,水灰比宜为0.45~0.65;对于非饱和土,水灰比宜为0.7~0.9(松散碎石土、砂砾宜为0.5~0.6);低水灰比浆液宜掺入减水剂。

注意事项:

浆液浓度应该“前稀后浓”:“前稀”可以使浆液尽快进入周边土地中,因为注浆量是终止注浆的标准之一;“后浓”是为防止超量,保证注浆压力是王道。


06 注浆量

注浆量是主控因素,根据《建筑桩基技术规范》要求:“当桩基注浆总量和注浆压力均达到设计要求可停止注浆”。

如设计未给单桩注浆总量,则要与项目经营部人员沟通,看我们的清单计量是按实际发生量计量还是单价全包括。如属于单价全包括,施工前应按下图计算:

注意事项:

如果单价全包括,就应该精打计算,严格执行先稀后浓,低压慢注,防止窜浆,严把质量关。


07 注浆压力

容许注浆压力与地层密度、渗透性、初始应力、钻孔深度和位置以及灌浆次序密切相关:

土层渗透性好,注浆压力较低,一般在4MPa以下;

土层渗透性差,注浆压力较高,可达4~10MPa。


08 注浆节奏

为使有限浆液尽可能充填并滞留在桩底有效空间范围内,应实行间歇注浆。

间歇时间长短可依据压水试验确定。

短桩,桩底注浆会出现上冒,应在冒浆后停止几个小时,待桩周浆液凝固后再注。


09 注浆次序

图纸的设计要求和监理往往会有如下要求:同一承台桩,尽可能同时注浆。

对整个群桩基础注浆,先中间再周围,一般可注性好,浆液易注入;先周围再中间,注浆效果较好。

一般原则是从外围进行注浆,逐步到内部的桩,以获得良好的注浆效果。

注意事项:

“同一承台桩,尽可能同时注浆”的要求一般很难达到,因为根据桥规规定:“相邻桩基不能同时开钻。”

挖空桩基本废除,悬空桩只有在特殊情况下才能勉强获批,只有旋挖机才能做到快速成孔,但也无法做到连续开钻。

所以为保证规范要求,可以通过调整钻桩顺序从而保证注浆顺序。