说到桥梁桩基检，相关人士还是比较陌生的，什么是桥梁桩基检测？桥梁桩基检测有哪些方法及目的性

？

1、基本原理 低应变检测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号

，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号，频率信号，从而获得桩的完整

性。

(1) 检测桩身缺陷及扩颈位置。根据波形特点无法判定缺陷性质，无论是缩颈、夹泥、混凝土离析或断

桩等缺陷的反射波并无大差别，要判定缺陷性质只有对施工工艺、施工记录、地质报告以及某种桩型容

易出现的质量问题非常熟悉，并结合个人工程经验进行大概的估计，估计是否准确只有通过开挖或钻芯

验证。

(2) 判定桩身完整性类别。所谓完整性类别就是缺陷的程度，缺陷占桩截面多大比例，会不会影响桩身

结构承载力的正常发挥，但是目前缺陷程度只能定性判断，还不能定量判断。

(1) 低应变检测法适用于混凝土桩的桩身完整性判定，如灌注桩、预制桩、预应力管桩、水泥粉煤灰碎

石桩等。

(2) 低应变检测法过程检测中，由于桩侧土的摩阻力、桩身材料阻尼和桩身截面阻抗变化等因素影响，

应力波传播过程，其能力和幅值将逐渐衰减，往往应力波尚未传到桩底，其能量已完全衰减，致使检测

不到桩底反射信号，无法判定整根桩的完整性。根据实测经验，可测桩长限制在50m以内，桩基直径限

制在1.8m之内较合适。

声波透测法是在灌注桩基混凝土前，在桩内预埋若干根声测管，作为超声脉冲发射与接收探头的通道，

用超声探测仪沿桩的纵轴方向逐点测量超声脉冲穿过各横截面时的声参数，然后对这些测值采用各种特

定的数值判据或形象判断，进行处理后，给出桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。

声波透测法可以检测全桩长的各横截面混凝土质量情况，桩身是否存在混凝土离析、夹泥、缩颈、密实

度差和断桩等缺陷，其结果比低应变法更直观可靠，同时现场操作较简便，检测速度快，不受长颈比和

桩长限制。

3. 静荷载试验法：适用于检测单桩的竖向抗压承载力，利用静荷载试验法可将桩加载至破坏，为设计提

供单桩承载力数据，作为设计依据。

桩基静荷载试验法是指在桩顶施加荷载，了解在荷载施加过程中桩土间的作用，最后通过测得Q~S曲线

（即沉降曲线）的特性判别桩的施工质量及确定桩的承载力。

桩基静荷载试验法主要是以慢速维持荷载法，在桥梁建设中，由于桩基承载力大，施工环境恶劣，检测

时间长及检测费用高，配套工作麻烦，因此较少采用这种方法。

4. 钻孔取芯法：适用于需要检测桩基长度、混凝土强度、桩底沉渣厚度、持力层情况等，在对嵌岩桩的

检测中经常使用。

钻孔取芯法主要是采用钻孔机（一般带10mm内径）对桩基进行抽芯取样，根据取出芯样，可对桩基的

长度、混凝土强度、桩底沉渣厚度、持力层情况等作清楚的判断。

钻孔取芯法比较直观，它不仅可以了解灌注桩的完整性，查明桩底沉碴厚度以及桩端持力层的情况，而

且还是检验灌注桩混凝土强度的唯一可靠的方法。但是此方法受一孔之见的局限，对桩基局部缺陷和水

平裂缝等判断就不一定十分准确，一般与其它检测方法结合进行。

高应变检测法是一种检测桩基桩身完整性和单桩竖向承载力的方法，该方法是采用锤重达桩身重量10%

以上或单桩竖向承载力1%以上的重锤以自由落体击往桩顶，从而获得相关的动力系数，应用规定的程序

，进行分析和计算，得到桩身完整性参数和单桩竖向承载力。

高应变检测法的检测结果集合了低应变检测和静荷载检测。高应变检测的费用比低应变检测高，比静荷

载检测低，高应变检测法对于桩基承载力的检测准确度不如静荷载检测。